le 4 février 2002 : renouvellement du parc aérien

Monsieur le directeur général,

La CFDT a déjà eu l’occasion de s’exprimer sur la restructuration de la division aéroterrestre. L’administration n’ayant pas prévu le renouvellement des aéronefs, elle se trouve dans l’obligation de supprimer des brigades aériennes.

Le même processus se poursuit et si vous n’y mettez pas un terme, il n’y aura bientôt plus de DAT du tout.

Les bimoteurs arrivent à échéance cette année :

• le C404 en septembre

• le C310 en décembre

Les monomoteurs arrivent à échéance en 2003 :

• le rallye en août

• le TB 20 en avril

A ce jour, il existe une lettre d’intention d’achat d’un C406 adressée à Reims aviation. Comme vous pouvez le constater, l’avenir est bien sombre pour les personnels.

Espérant une réponse positive de votre part, veuillez agréer …

le 14 février 2002 : maintien de Dugny et de Toulouse

Monsieur le directeur général,

Lors du CTPL de l’interrégion de l’Ile de France, les représentants du personnel se sont prononcés à l’unanimité pour le maintien d’une antenne de la BSA de Dugny installée à Toulouse. Celle-ci serait composée de quatre emplois de catégorie B : deux pilotes plus deux mécaniciens navigants, équipée d’un aéronef prélevé parmi les quatre appareils de Dugny.

Cette proposition, que nous appuyons, permet de garantir un potentiel opérationnel, efficace en particulier pour les filatures avec la DNRED.

Les effectifs implantés seraient de 23 + 4 (Toulouse).

Pour les collègues qui vont être restructurés, nous vous demandons le maintien de leur rémunération pendant une année, à l’instar ce qui s’est déjà fait dans notre administration.

Nous vous prions d’agréer, Monsieur le directeur général...